Σερβο οδηγός συστήματος τροφοδοσίας περιστρεφόμενης μηχανής CNC
Στο σερβο σύστημα τροφοδοσίας του περιστρεφόμενου κυλίνδρου της περιστρεφόμενης μηχανής CNC, ο σερβο οδηγός είναι το βασικό στοιχείο. Λαμβάνει το σήμα εντολής τροφοδοσίας που αποστέλλεται από το σύστημα αριθμητικού ελέγχου και το μετατρέπει σε γωνιακή ή γραμμική μετατόπιση, οδηγώντας έτσι την περιστροφική αμφίδρομη μεταφορά για να επιτύχει την απαιτούμενη κίνηση.
Η σερβο μονάδα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις
①Η ακρίβεια μετατόπισης είναι υψηλή, δηλαδή, η διαφορά μεταξύ της πραγματικής μετατόπισης και της εντολής μετατόπισης είναι μικρή.
②Έχει μεγάλη χωρητικότητα υπερφόρτωσης για μεγάλο χρονικό διάστημα για να καλύψει τις απαιτήσεις χαμηλής ταχύτητας και μεγάλης ροπής. Γενικά, ένας σερβοκινητήρας DC απαιτεί υπερφόρτωση 4 έως 6 φορές μέσα σε λίγα λεπτά χωρίς ζημιά.
③Το εύρος ταχύτητας είναι ευρύ και ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί ομαλά από τη χαμηλότερη έως την υψηλότερη ταχύτητα και η διακύμανση ροπής είναι μικρή, ειδικά σε χαμηλή ταχύτητα (όπως 1 r / min ή χαμηλότερη), η ταχύτητα είναι σταθερή και δεν υπάρχει φαινόμενο ανίχνευσης.
④Μπορεί να αντέξει συχνή εκκίνηση και αντίστροφη περιστροφή μετά το φρενάρισμα
Προς το παρόν, στο σερβο σύστημα τροφοδοσίας κλειστού βρόχου της περιστρεφόμενης μηχανής CNC, η μηχανή σερβο κίνησης υιοθετεί κυρίως σερβοκινητήρες AC και DC και οι σερβο κινητήρες AC σχηματίζουν σταδιακά το mainstream. Οι κινητήρες Stepper (κυρίως κινητήρες stepper τύπου) χρησιμοποιούνται μόνο σε ορισμένες μικρές και οικονομικές μηχανές περιστροφής CNC ανοιχτού βρόχου.
(1) Κινητήρας Stepper
Ο κινητήρας Stepper είναι ένας ενεργοποιητής που ελέγχεται από ηλεκτρικό σήμα παλμού και μετατρέπει το σήμα ηλεκτρικού παλμού σε αντίστοιχη γωνιακή μετατόπιση. Η γωνιακή μετατόπιση είναι ανάλογη με τον αριθμό των ηλεκτρικών παλμών και η ταχύτητα είναι ανάλογη με τη συχνότητα των ηλεκτρικών παλμών. Η ταχύτητα του κινητήρα μπορεί να ρυθμιστεί αλλάζοντας τη συχνότητα παλμού. Εάν οι περιελίξεις ορισμένων φάσεων παραμένουν ενεργοποιημένες μετά το κλείσιμο, έχουν δυνατότητα αυτόματου κλειδώματος. Ο κινητήρας stepper έχει έναν σταθερό αριθμό βημάτων ανά περιστροφή, και θεωρητικά το σφάλμα βήματος δεν θα συσσωρευτεί.
(2) Σερβο κινητήρας DC
Ο σερβοκινητήρας DC έχει καλά χαρακτηριστικά έναρξης, φρεναρίσματος και ρύθμισης ταχύτητας, τα οποία μπορούν να διευκολύνουν την ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας χωρίς βήματα σε ένα ευρύ φάσμα. Ειδικά ο μεγάλος αδράνεια και ο σέρβο DC ευρείας ταχύτητας που αναπτύχθηκε στις {0}} έχουν πολλά πλεονεκτήματα και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε εργαλειομηχανές CNC και μηχανές περιστροφής CNC. Οι σερβο κινητήρες DC μεγάλης αδράνειας και ευρείας ταχύτητας χωρίζονται σε δύο τύπους: ηλεκτρική διέγερση και διέγερση μόνιμου μαγνήτη. Αλλά το τελευταίο κυριαρχείται από τον τελευταίο κινητήρα (τύπου μόνιμου μαγνήτη).
(3) Σερβο κινητήρας AC
Από την εποχή των 1980, η τεχνολογία servo drive AC έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, η μονάδα τροφοδοσίας εργαλειομηχανών της Γερμανίας' s 1988 αντιπροσώπευε το 80% του σερβοκινητήρα AC. Σε σύγκριση με τον κινητήρα DC, ο κινητήρας AC έχει τα χαρακτηριστικά της αδράνειας του μικρού ρότορα, της καλής δυναμικής απόκρισης, της μικρής μάζας, της μεγάλης χωρητικότητας, της υψηλής ταχύτητας κ.λπ., που μπορεί να επιτευχθεί Καλή απόδοση ελέγχου ταχύτητας. Οι σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος μπορούν να χωριστούν σε ασύγχρονους κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος (επαγωγικούς) και συγχρονισμένους κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος. Προς το παρόν, οι σύγχρονοι σερβο κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος με μαγνητικό νερό χρησιμοποιούνται κυρίως στη μονάδα τροφοδοσίας εργαλειομηχανών CNC.
Οι μεταλλικές μηχανές περιστροφής CNC που κατασκευάζονται από την Prosper χρησιμοποιούν όλες τους σερβοκινητήρες Siemens για εγγύηση εύκολης λειτουργίας, εξαιρετικής απόδοσης σερβο και αξιόπιστης μετατόπισης.
